Como usar um alicate de bloqueio
Editores obcecados por equipamentos escolhem todos os produtos que analisamos. Podemos ganhar comissão se você comprar de um link. Por que confiar em nós?
Quando você precisar de força de fixação, mobilidade e versatilidade, pegue um par desses.
Alicates de travamento são a ferramenta manual indispensável que afrouxa parafusos com cabeças descascadas, prende duas peças de metal juntas por qualquer motivo. Eles geralmente entram em ação sempre que você está tentando consertar algo e precisa improvisar uma solução, às vezes bastante heterodoxa. Tenha apenas um par e ficará convencido de que precisa de outro, e outro, e antes que perceba, terá um conjunto. Enquanto outros alicates apenas agarram, estes travam com tanta tenacidade que é incrível o que eles vão segurar, juntar ou torcer.
Leia um pouco sobre o histórico de alicates de travamento, alguns modelos de destaque e como você pode aproveitar melhor um par.
Temos que agradecer ao genial ferreiro Bill Petersen, um imigrante dinamarquês que trabalha na zona rural de Nebraska, pelo alicate de travamento. Quando ele inventou o mecanismo de travamento do alicate na década de 1920, ficou claro que ele sabia que estava no caminho certo. Uma década depois, sua empresa, a Petersen Manufacturing, estava ocupada fabricando centenas de alicates Vise-Grip patenteados. Isso é impressionante quando você considera que seu sucesso estava se desenrolando nas profundezas da Grande Depressão, quando as pessoas tinham pouco dinheiro para gastar e relutavam em se desfazer do pouco que tinham por uma nova forma de ferramenta manual que a maioria nunca tinha visto. antes.
Mas como dizem, ver para crer. Em pouco tempo, a empresa de Petersen estava distribuindo as ferramentas aos milhares e depois dezenas de milhares. Mecânicos, fazendeiros, soldadores, instaladores de vapor, encanadores e trabalhadores manuais elogiaram a ferramenta por sua poderosa aderência e versatilidade. Duas décadas depois de lançada, a ferramenta alcançou status lendário e tornou-se objeto de inúmeros depoimentos, como o do mecânico ferroviário que perdeu seu alicate depois de acidentalmente deixá-lo travado no lugar em um vagão que estava reformando. Ele os recuperou quando o mesmo carro entrou em serviço depois de ter viajado 300.000 milhas. O alicate ainda estava trancado onde ele os havia deixado cinco anos antes.
Guardo um alicate Vise Grip 10WR em minha bolsa de ferramentas há décadas e uma vez os escondi em um velho caminhão enferrujado de minha propriedade. Anos atrás, um suporte de tubo de escape apodreceu solto naquele velho Chevy assim que entrei no estacionamento de uma estação de trem. Sei que parece difícil de acreditar, mas, ao pesquisar o problema, encontrei um cabide de arame próximo no estacionamento. Usei o alicate Vise-Grip para converter o cabide em cabide de escapamento e ainda tive tempo de pegar meu trem de sempre. Quando as ferramentas salvam o dia, as pessoas as adoram. E assim é com o alicate de pressão.
Os alicates de travamento são surpreendentemente sofisticados, contando com o que os engenheiros mecânicos chamam de mecanismo de articulação de quatro barras. No caso desses alicates, a alça superior (e seu parafuso de ajuste) é uma barra, a alça inferior é a segunda barra, a ligação entre as duas alças é a terceira barra e a mandíbula inferior articulada forma a quarta barra. A interação das duas alças em conjunto com a ação do parafuso de ajuste contra a barra de ligação fornece o movimento necessário e um limite que travará o mecanismo no lugar quando você fornecer força de fechamento suficiente na alça. Aqui está uma olhada no mecanismo de ligação de quatro barras em ação.
De certa forma, é a versatilidade da ferramenta (afrouxar, apertar, agarrar, torcer ou apenas prender) que deixa os iniciantes perplexos sobre como usá-la. É certo perguntar como uma ferramenta pode fazer tudo isso. Se você nunca usou um alicate de travamento ou, timidamente, está meio confuso sobre como usá-lo, não procure mais. Você começa com o alicate solto (ou seja, suas mandíbulas não prendem e o mecanismo de travamento não está engatado). Você junta as alças e continua apertando enquanto gira o botão de travamento serrilhado. Alguns alicates de travamento têm um anel, através do qual você pode deslizar uma chave de fenda para aumentar a força de torção.
Anterior: Talor Gooch vê 10
Próximo: Dele e dela por Audrey Gao